Problème

Solution

Si la région traversée est un désert au sens climatique du terme?

Les points bleus indiquent les stations météo dont nous avons les données.

C'est fortement improbable, nous nous sommes longuement renseignés. À titre d'exemple, la température moyenne pendant le mois de juillet est de 26 °C à Albuquerque et de 23 °C à Denver. En cliquant sur ce lien, vous ouvrirez un document PDF rassemblant les données des stations météo qui jalonnent notre itinéraire et dont vous pouvez voir les positions sur la photo de gauche. À titre de comparaison, la dernière page du document reprend les données de Paris.

Étonnamment, en plus de la chaleur, nous devrons faire face a un problème que nous n'avions pas prévu : la mousson!

Nous étions si inquiets de tomber sur des pays arides, épouvantablement chauds, que nous avions focalisé toute notre attention sur les températures, en négligeant de nous renseigner sur les précipitations...

Pour nous autres, petits Européens nombrilistes, le mot mousson évoque un phénomène des plus exotiques, réservé à des pays étranges, lointains et mystérieux, mais dans le sud des États-Unis, la mousson est une réalité annuelle qui touche en juin et en juillet les états du Texas, du Nouveau-Mexique, du Colorado, de l'Arizona, de l'Utah, et même le sud-est de la Californie.

Contrairement à la mousson indienne, il ne s'agit pas là d'une pluie qui tombe pendant des mois sans interruption. Les matinées et les nuits sont claires, mais les après-midi apportent leur lot quotidien d'orages et de pluies torrentielles.

Pour éviter les ennuis, nous avons retardé notre voyage de deux semaines, et nous l'avons changé de sens. Il était initialement prévu de la mi-juillet à la fin août, du Nouveau-Mexique au Montana, il aura finalement lieu entre fin août et début septembre, du Montana au Nouveau-Mexique.

Vous trouverez à la page Ils / Elles disent de nous un mot de Mme Marie Scouvart, docteur en géographie qui a gentiment accepté de nous conseiller pour ce voyage

Si la région traversée est un désert au sens démographique du terme?

Il est exact que la région est peu peuplée, mais nous préparons minutieusement notre itinéraire pour n'être jamais loin d'un village. Bien entendu, nous savons que nous devrons modifier cet itinéraire en cours de route, mais au moins nous sommes sûrs de ne jamais nous retrouver à 200 km du bourg le plus proche.

Comment avez-vous préparé votre itinéraire?

Avec beaucoup de soin.

Nous nous basons essentiellement sur trois sources de renseignements : Google maps, les cartes topographiques numériques Garmin et les cartes topographiques sur papier de la région.

Google maps permet de calculer automatiquement un itinéraire piéton allant d'une ville à l'autre, en évitant systématiquement les autoroutes et en calculant des distances précises. Il dispose également d'une propriété très intéressante : on peut y trouver d'innombrables photos prises depuis la route. Cette fonctionnalité est encore très peu disponible pour le territoire européen, mais aux États-Unis il suffit de cliquer sur un point sur la route pour disposer des photos prises à 360° depuis cet endroit. Essayez vous-même : cliquez sur ce lien par exemple, puis cliquez sur le petit bonhomme jaune, déplacez le vers une route en maintenant le bouton de votre souris enfoncé, relachez le bouton et profitez du paysage. (Attention, cela ne marche pas pour toutes les routes)

Ce gadget nous permet de nous faire une idée de la largeur des routes que nous empruntons, du trafic etc.

Grâce aux cartes topographiques numériques de Garmin, nous pouvons avoir une idée très précise du dénivelé comme illustré sur l'image ci-dessous.

Est-ce bien légal tout ça ?

Ça l'était en France, et en Belgique aussi bien sur. Aux États-Unis, les législations varient selon les états et nous sommes en contact avec l'ambassade des États-Unis pour nous en assurer.

Mais s'il arrive un accident à l'un de vous et que vous devez appeler les secours?

C'est mon problème préféré. Nous avons envisagé plusieurs solutions:

• Si nous avons du réseau, nous pouvons téléphoner aux secours avec nos téléphones portables et donner notre position exacte à l'ambulance ou à l'hélicoptère (soyons fous) grâce à notre GPS.
  
• Nous pouvons envisager de nous procurer un téléphone par satellite pour la durée du voyage.
  
• L'un de nous peut arrêter une voiture ou rouler jusqu'à la ville la plus proche pour appeler les secours après avoir éventuellement placé le blessé en Position Latérale de Sécurité sur le bord de la route. Dans ce cas là, il prendra bien sûr soin de noter les coordonnées du blessé et de placer ses bagages au beau milieu de la route pour forcer une éventuelle voiture à s'arrêter et lui porter assistance.
  
• Un simple sifflet peut éviter de s'égosiller pendant des heures à appeler à l'aide en pleine montagne.
  
• Quelques pétards fumigènes colorés peuvent également attirer l'attention des secours, et notamment des dispositifs de surveillance des incendies (une grande partie de l'itinéraire est en pleine forêt). Ne pas négliger l'aspect romantique et ludique d'un tel dispositif. Comme nous n'en aurons normalement pas l'usage, nous pourrons rigoler un peu le dernier jour.

Les services de douane risquent de ne pas apprécier à sa juste valeur l'aspect ludique et romantique d'un fumigène dans la soute à bagages d'un Boeing-747.

Très juste, il devrait être possible de se les procurer sur place. Les États-Unis sont au commerce de pétards ce que les Pays-Bas sont au commerce de pétards. (Les Hollandais, vous buvez, ça vous changera de la fumette.)

Aux États-Unis, la tension d'une prise de courant est de 110 V au lieu de 220 V en Europe.

Fort bien observé, nous prendront soin d'emmener des adaptateurs.

Où vous logerez-vous ?

De nouveau, nous avons plusieurs alternatives, et encore six mois devant nous. Nous ne pourrons commencer à nous occuper du logement que lorsque nous serons sûrs de partir, nous devons donc attendre la réponse de Segway Inc (Lire Sponsors).

Il faut bien garder à l'esprit que le gros problème, c'est que nous cherchons à loger dans certains endroits bien précis. Nous pouvons envisager de dévier notre itinéraire de 50 km pour passer chez quelqu'un qui propose de nous accueillir, mais pas beaucoup plus. Pour connaître notre itinéraire précis, allez voir la page Nous accueillir.

Bien sûr, nous avons déjà quelques pistes :

• Le plus simple, c'est dans un premier temps de laisser venir. Nous espérons qu'on parlera de nous dans la région, dans les journaux ou à la radio par exemple et que nous serons contactés par des gens qui habitent là (Lire Nous accueillir) .
  
• Il semblerait que ça vaille la peine de contacter les service clubs comme le Rotary, parce qu'ils disposent d'un vaste réseau de contacts.
  
• Nous pourrions nous arranger avec la poste américaine pour voir ce que cela nous coûterait d'envoyer un toutes boîtes dans les villages concernés.
  
• Nous pouvons également utiliser la méthode qui a fait ses preuves dans les Pyrénées : contacter les curés ou les pasteurs.
  
• Enfin, nous pouvons très bien partir à l'aventure et sonner aux portes. En effet, la seule chose dont nous ayons impérativement besoin, c'est de disposer d'une prise de courant tous les soirs. Comme expliqué sur la page Nous accueillir, le prix d'une recharge complète des six batteries est dérisoire et il n'y a aucun risque de faire sauter les plombs. Nous pouvons donc emporter une mini tente avec nous et demander dans une maison où dans un ranch l'autorisation de recharger nos batteries et de planter notre tente dans le jardin. Nous avons lu de nombreux récits de gens qui ont fait des voyages dans le genre du nôtre (mais en moins bien quand même) et qui disent qu'en général, les gens proposent de dormir sur un canapé dans le salon et que la tente sert extrêmement rarement. Le gros ennuis de cette méthode, c'est que si les gens nous attendent, en général il nous préparent un repas, tandis que si nous débarquons à l'improviste, il faut encore s'arranger pour trouver quelque chose à manger, et les Américains soupent (ou dinent pour les Français) bien plus tôt que nous.
  

Oui mais si les gens entendent parler de vous à la radio et oublient l'adresse du site ?

Excellente remarque, que bien sûrs nous avons prévue. (Il m'arrive de perdre de vue que c'est moi-même qui écris les questions auxquelles je réponds, la schizophrénie me guette.)

Nous avons longuement réfléchi à l'adresse que nous allions prendre pour notre site, et nous en avons finalement acheté deux : www.segwaytravellers.com et www.belgiantravellers.com. La seconde adresse contient une simple redirection vers la première, et le tout nous a coûté 24 €.

Il eût été plus académique d'acheter une adresse .org vu que nous ne sommes pas une société commerciale, mais les adresses .com sont plus faciles à retenir. De plus, les gens ont parfois du mal à retenir le mot Segway, c'est pourquoi nous avons acheté l'adresse www.belgiantravellers.com, plus facile à retenir. Remarquons en passant que c'est excellent pour la société Segway: les gens ont désormais une manière simple de retrouver le nom de leur produit qui n'est pas particulièrement facile à retenir.

Enfin, nous espérons que le site sera bientôt tellement fréquenté qu'il sera facile à retrouver via Google.

Et s'il vous arrive un problème que vous n'avez pas prévu ?

Mais ça aussi c'est prévu ! Paradoxalement, l'imprévu fait pleinement partie de notre programme. Est-il encore besoin de rappeler que nous sommes des types formidables? Des as du plan B? Des champions du système D? des virtuoses du système TTD*?

*: Tu Te Démerdes